Ի՞նչ կլինի, եթե վառելիքի ֆիլտրը երկար ժամանակ չփոխարինվի։
Մեքենա վարելիս ծախսվող նյութերը պետք է պարբերաբար սպասարկվեն և թարմացվեն: Դրանց թվում շատ կարևոր կատեգորիա են վառելիքի ֆիլտրերը: Քանի որ վառելիքի ֆիլտրն ունի ավելի երկար ծառայության ժամկետ, քան յուղի ֆիլտրը, որոշ անփույթ օգտատերեր կարող են մոռանալ փոխարինել այս մասը: Այսպիսով, ի՞նչ կլինի, եթե վառելիքի ֆիլտրը կեղտոտ լինի, եկեք նայենք:
Ավտոմեքենայի վառելիքի համակարգի մասին որոշակի գիտելիքներ ունեցող յուրաքանչյուր ոք գիտի, որ եթե վառելիքի ֆիլտրը երկար ժամանակ չփոխարինվի, շարժիչը կունենա խնդիրներ, ինչպիսիք են՝ դժվարանում է մեկնարկել կամ հզորության անկում՝ վառելիքի անբավարար մատակարարման պատճառով: Այնուամենայնիվ, վառելիքի ֆիլտրի չափազանց երկար օգտագործման հետևանքով առաջացած թերությունները շատ ավելի մեծ են, քան վերը նշված իրավիճակները: Եթե վառելիքի ֆիլտրը խափանվի, դա կվտանգի վառելիքի պոմպը և ներարկիչը:
Ազդեցությունը վառելիքի պոմպի վրա
Նախևառաջ, եթե վառելիքի ֆիլտրը ժամանակի ընթացքում աշխատի, ֆիլտրի նյութի ֆիլտրի անցքերը կխցանվեն վառելիքի մեջ առկա խառնուրդներով, և վառելիքը սահուն չի հոսի այստեղ: Ժամանակի ընթացքում վառելիքի պոմպի շարժիչ մասերը կվնասվեն երկարատև բարձր ծանրաբեռնվածության պատճառով, ինչը կկրճատի նրա կյանքը: Վառելիքի պոմպի անընդհատ աշխատանքը յուղի շղթայի խցանման դեպքում կհանգեցնի վառելիքի պոմպի շարժիչի ծանրաբեռնվածության շարունակական աճի:
Երկարատև ծանրաբեռնվածությամբ աշխատանքի բացասական հետևանքն այն է, որ այն մեծ քանակությամբ ջերմություն է առաջացնում: Վառելիքի պոմպը ջերմություն է ճառագում՝ վառելիքը ներծծելով և թույլ տալով, որ վառելիքը հոսի դրա միջով: Վառելիքի ֆիլտրի խցանման պատճառով վառելիքի վատ հոսքը լրջորեն կազդի վառելիքի պոմպի ջերմության ցրման ազդեցության վրա: Ջերմության անբավարար ցրումը կնվազեցնի վառելիքի պոմպի շարժիչի աշխատանքային արդյունավետությունը, ուստի այն պետք է ավելի շատ հզորություն արտադրի վառելիքի մատակարարման պահանջարկը բավարարելու համար: Սա արատավոր շրջան է, որը զգալիորեն կկրճատի վառելիքի պոմպի կյանքը:
Ազդեցությունը վառելիքի ներարկման համակարգի վրա
Բացի վառելիքի պոմպի վրա ազդելուց, վառելիքի ֆիլտրի խափանումը կարող է նաև վնասել շարժիչի վառելիքի ներարկման համակարգը: Եթե վառելիքի ֆիլտրը երկար ժամանակ փոխարինվի, ֆիլտրման ազդեցությունը կվատանա, ինչի հետևանքով վառելիքը մեծ քանակությամբ մասնիկներ և խառնուրդներ կտեղափոխի շարժիչի վառելիքի ներարկման համակարգ, ինչը կհանգեցնի մաշվածության:
Վառելիքի ներարկիչի կարևոր մասը ասեղային փականն է: Այս ճշգրիտ մասը օգտագործվում է վառելիքի ներարկման անցքը փակելու համար, երբ վառելիքի ներարկման կարիք չկա: Երբ ասեղային փականը բացվում է, բարձր ճնշման ազդեցության տակ դրա միջով կանցնի ավելի շատ խառնուրդներ և մասնիկներ պարունակող վառելիք, ինչը կհանգեցնի ասեղային փականի և փականի անցքի միջև միացման մակերեսի մաշվածության: Համապատասխանության ճշգրտության պահանջները այստեղ շատ բարձր են, և ասեղային փականի և փականի անցքի մաշվածությունը կհանգեցնի վառելիքի անընդհատ կաթելուն գլանի մեջ: Եթե այսպես շարունակվի, շարժիչը կհնչեցնի տագնապ, քանի որ խառնիչը չափազանց հարուստ է, և նույնիսկ ուժեղ կաթոց ունեցող գլանները կարող են սխալ վառվել:
Բացի այդ, վառելիքի խառնուրդների բարձր պարունակությունը և վառելիքի վատ ատոմիզացիան կհանգեցնեն անբավարար այրման և շարժիչի այրման խցիկում կառաջացնեն մեծ քանակությամբ ածխածնային նստվածքներ: Ածխածնային նստվածքների մի մասը կկպչի ներարկիչի ծայրակալի անցքին, որը ձգվում է գլանի մեջ, ինչը հետագայում կազդի վառելիքի ներարկման ատոմիզացիայի էֆեկտի վրա և կձևավորի արատավոր շրջան:
Հրապարակման ժամանակը. Հոկտեմբերի 19-2021